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2023-01-03 責(zé)任編輯: 富寶科技 0
說到諧波減速機(jī),熟悉它的人都知道它相對(duì)于其它減速器來說,擁有高精度、高扭矩、高剛性、高傳動(dòng)效率等優(yōu)點(diǎn)。殊不知它的工作原理也決定了它在擁有這些優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也擁有不少缺點(diǎn)。它的優(yōu)缺點(diǎn)在早期已被行業(yè)專家學(xué)者所認(rèn)證,雖然如此,諧波齒輪傳動(dòng)原理及科學(xué)性都勝過其它減速機(jī)產(chǎn)品。
下面富寶小編將從諧波減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)及構(gòu)成原理、應(yīng)用等方面一一說明。
一、諧波減速機(jī)構(gòu)成原理:
諧波減速機(jī)是由剛輪、柔輪、波發(fā)生器三大核心構(gòu)件組成。諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。 應(yīng)用學(xué)科:機(jī)械工程(一級(jí)學(xué)科);傳動(dòng)(二級(jí)學(xué)科);齒輪傳動(dòng)(三級(jí)學(xué)科),諧波減速機(jī)是利用行星齒輪傳動(dòng)原理發(fā)展起來的一種新型減速機(jī)。
二、諧波減速機(jī)優(yōu)點(diǎn):
(1)傳動(dòng)速比大。單級(jí)諧波齒輪的傳動(dòng)速比范圍為70 ~ 320.有些裝置可達(dá)1000.多級(jí)傳動(dòng)速比可達(dá)30000以上。不僅可以用于減速,也可以用于加速。
(2)承載力高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)較多,雙波傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)的30%以上。而且柔輪由高強(qiáng)度材料制成,輪齒之間是面接觸。
(3)傳動(dòng)精度高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中有多個(gè)齒同時(shí)嚙合,誤差是平均的,即多齒嚙合可以互相補(bǔ)償誤差,所以傳動(dòng)精度高。在同等齒輪精度水平下,傳動(dòng)誤差僅為普通圓柱齒輪傳動(dòng)的1/4左右。同時(shí)可以稍微改變波發(fā)生器的半徑來增加柔輪的變形,使側(cè)隙很小,甚至可以實(shí)現(xiàn)無側(cè)隙嚙合。因此,諧波減速機(jī)的傳動(dòng)空轉(zhuǎn)范圍小,適用于反向旋轉(zhuǎn)。
(4)傳動(dòng)效率高,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。由于柔輪齒在傳動(dòng)過程中沿徑向勻速運(yùn)動(dòng),即使輸入速度很高,但齒的相對(duì)滑動(dòng)速度仍然極低(是普通漸開線齒輪傳動(dòng)的-%),所以齒的磨損小,效率高(可達(dá)69% ~ 96%)。由于嚙合時(shí)齒輪兩側(cè)都參與工作,嚙合時(shí)沒有沖擊現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
(5)結(jié)構(gòu)簡單,零部件少,安裝方便?;驹挥腥齻€(gè),輸入輸出軸同軸,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
(6)體積小,重量輕。與一般減速器相比,輸出扭矩相同時(shí),諧波減速機(jī)的體積可減小2/3.重量可減輕1/2.
(7)可以將運(yùn)動(dòng)傳遞到受限空間。利用柔輪的靈活特性,輪驅(qū)動(dòng)的這一寶貴優(yōu)勢(shì)是其他現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)無法比擬的。
三、諧波減速機(jī)缺點(diǎn):
(1) 柔輪周期性地發(fā)生變形,因而產(chǎn)生交變應(yīng)力,使之易于產(chǎn)生疲勞破壞;
(2) 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和起動(dòng)力矩大,不宜用于小功率的跟蹤傳動(dòng);
(3) 不能用于傳動(dòng)速比小于35的場(chǎng)合;
(4) 采用滾子波發(fā)生器(自由變形波)的諧波傳動(dòng),其瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù);
(5) 散熱條件差。
四、諧波減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:
諧波減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場(chǎng)空間廣闊,目前以各種機(jī)器人為主,除機(jī)器人外,諧波減速機(jī)還廣泛運(yùn)用于數(shù)控機(jī)床、光伏設(shè)備、醫(yī)療器械、半導(dǎo)體設(shè)備、 航空航天等其他領(lǐng)域。 數(shù)控機(jī)床:數(shù)控機(jī)床動(dòng)力來源于伺服電機(jī),需要額外附加減速機(jī)來增加扭矩,提高負(fù)載端的慣量匹配。因?yàn)橹C波減速機(jī)體積小,精度高,傳動(dòng)效率高,高端數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)和制造已經(jīng)逐步開始用諧波減速機(jī)替代原有電驅(qū)零部件。
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